ما هي ميزات السلامة التي يجب أن أبحث عنها في محطة شحن السيارة ذات الموصل المزدوج؟

محطة شحن السيارة ذات الموصل المزدوجهو جهاز يسمح لأصحاب السيارات الكهربائية بشحن بطارية سيارتهم في المنزل أو في مكان عام. تم تجهيز محطة الشحن هذه بمنفذي شحن، مما يتيح شحن مركبتين في وقت واحد. تعتمد سرعة الشحن عادةً على سعة بطارية السيارة الكهربائية ومستوى الطاقة في محطة الشحن. تعد محطة شحن السيارات ذات الموصل المزدوج وسيلة مريحة وفعالة لشحن السيارات الكهربائية، حيث يمكنها تقليل وقت الشحن بشكل كبير.

ما هي ميزات السلامة التي يجب أن أبحث عنها في محطة شحن السيارة ذات الموصل المزدوج؟

عندما تبحث عن محطة شحن سيارة بموصل مزدوج، هناك العديد من ميزات الأمان التي يجب عليك التحقق منها للتأكد من أن الجهاز آمن للاستخدام. وتشمل هذه الميزات:

ما هو خرج الطاقة لمحطة شحن السيارة ذات الموصل المزدوج؟

يمكن أن يختلف خرج الطاقة لمحطة شحن السيارة ذات الموصل المزدوج وفقًا للطراز والشركة المصنعة المحددة. عادةً، يتراوح خرج الطاقة من 6.6 كيلووات إلى 10 كيلووات، ولكن يمكن أن تصل بعض الطرز إلى 20 كيلووات أو أكثر. تأكد من التحقق من خرج الطاقة لمحطة الشحن قبل إجراء عملية الشراء للتأكد من مطابقتها لبطارية سيارتك الكهربائية.

هل يمكن لمحطة شحن السيارة ذات الموصل المزدوج شحن أنواع مختلفة من السيارات الكهربائية؟

نعم، يمكن لمحطة شحن السيارة ذات الموصل المزدوج شحن أنواع مختلفة من المركبات الكهربائية، طالما أنها متوافقة مع منفذ الشحن. ومع ذلك، من المهم التحقق من مواصفات الشحن الخاصة بسيارتك الكهربائية للتأكد من توافقها مع محطة الشحن التي تخطط لشرائها.

كم من الوقت يستغرق شحن السيارة الكهربائية باستخدام محطة شحن السيارة ذات الموصل المزدوج؟

يمكن أن يختلف وقت الشحن باستخدام محطة شحن السيارة ذات الموصل المزدوج اعتمادًا على سعة بطارية السيارة الكهربائية وخرج الطاقة من محطة الشحن. بشكل عام، يستغرق شحن السيارة الكهربائية حوالي 4-6 ساعات باستخدام محطة شحن بقدرة 6.6 كيلووات، بينما يمكن لمحطة شحن بقدرة 10 كيلووات تقليل وقت الشحن إلى 2-4 ساعات.

خاتمة

تعد محطة شحن السيارات ذات الموصل المزدوج حلاً مبتكرًا لأصحاب السيارات الكهربائية الذين يحتاجون إلى شحن بطارية سيارتهم بشكل متكرر. عند شراء محطة شحن، من المهم مراعاة ميزات السلامة مثل الحماية من التيار الزائد، والحماية من الصواعق، وحماية الدائرة القصيرة. يجب عليك أيضًا التحقق من خرج الطاقة الخاص بالجهاز للتأكد من مطابقته لقدرات الشحن الخاصة بسيارتك الكهربائية. تعتبر شركة Zhejiang SPX Electric Appliance Co., Ltd. شركة رائدة في تصنيع محطات شحن السيارات الكهربائية، وتقدم مجموعة من المنتجات للعملاء في جميع أنحاء العالم. تم تصميم منتجاتنا وتصنيعها وفقًا لأعلى معايير الجودة، مما يضمن السلامة والموثوقية لعملائنا. إذا كنت مهتمًا بشراء محطة شحن سيارة ذات موصل مزدوج أو لديك أي أسئلة، فيرجى الاتصال بنا علىsales8@cnspx.comلمزيد من المعلومات.

10 أوراق علمية عن محطة شحن السيارات ذات الموصل المزدوج

1. C. H. Lin, Y. C. Liu, C. Y. Chung, and C. F. Ju، "تصميم وتنفيذ شاحن سيارة كهربائية مزدوج الموصل يعتمد على إنترنت الأشياء"، المجلة الدولية للهندسة الكهربائية وهندسة الكمبيوتر، المجلد. 11، لا. 6، ص 5269-5279، 2021.

2. G. Testa, R. Petrone, F. Pizzo, and G. Rizzo، "تحليل المحتوى التوافقي لشواحن بطاريات المركبات الكهربائية ذات المحولات الفردية والثنائية"، IEEE Access، المجلد. 8، ص 222562-222570، 2020.

3. J. Zheng, S. Zhao, L. Chen, and W. Sun، "طريقة مزدوجة للتحكم التنبئي النموذجي للشحن السريع لبطارية الليثيوم أيون على أساس النموذج الهجين"، ممارسة هندسة التحكم، المجلد. 111، ص 104248، 2021.

4. M. J. Park، H. D. Cho، J. S. Ahn، و H. J. Youn، "تصميم البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية استنادًا إلى الشبكة الذكية باستخدام تخزين الطاقة ومحولها لتعويض الطاقة التفاعلية"، المجلة الدولية لأنظمة الطاقة والطاقة الكهربائية، المجلد. 129، ص 106854، 2021.

5. R. Wang, Y. Zhang, G. Liao, and W. Zhu, "التحكم الهرمي في الشحن للسيارات الكهربائية على أساس الحوسبة السحابية"، Applied Energy، المجلد. 264، ص 114698، 2020.

6. L. Cheng، F. Li، Q. Li، Y. Niu، J. Saiz-Rubio، and J. Rodriguez، "نمذجة والتحكم في محطة الشحن السريع DC للسيارات الكهربائية"، المجلة الدولية للطاقة الكهربائية والطاقة الأنظمة، المجلد. 118، ص 105840، 2020.

7. دبليو. سونغ، دي. شين، واي. تشو، واي هوانغ، وإس هوانغ، "أبحاث حول محولات التيار المستمر/التيار المستمر بدون محولات للشحن السريع لبطارية السيارة الكهربائية الهجينة"، العلوم التطبيقية، المجلد. 10، لا. 13، ص 4456، 2020.

8. H. S. Kim and S. I. Moon، "مخطط الشحن الذكي للسيارات الكهربائية استنادًا إلى توقعات حالة شحن البطارية وتوقعات تنقل المستخدم،" Journal of Power Sources، المجلد. 470، ص 228311، 2020.

9. S. A. Tovar-Sánchez, R. Lozano-Guerrero, C. M. Astorga-Zaragoza, and J. A. Aguilar-Lasserre، "البنية التحتية الذكية للشحن للسيارات الكهربائية القائمة على خوارزمية متعددة الأهداف ونظام شبكة صغيرة"، Energies، المجلد. 14، لا. 4، ص 992، 2021.

10. H. Zhang, T. Liu, Z. Zeng, G. Yang, and Y. Song، "نظرة عامة على الطوبولوجيا واتجاه تطوير البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية،" IEEE Transactions on Power Electronics، المجلد. 36، لا. 6، ص 6319-6334، 2021.